柴油车节油器

技术解析:汽车节油器的真实概念

总结:后市场没有真正的“汽车节油器”,能实现节油的技术或为涡轮增压,或为PHEV混动技术——这些不是后市场有技术能力改装的,而且也不允许改装。所以不用考虑所谓...

汽车科学岛

油价再次上涨 车企发展高效柴油车正当时

对于想买车的人来说,实用且具备节油、环保等优势的柴油车,将成为高油价时代“能源利用”的最合理、最现实的选择。 国家加大高效柴油动力支持力度 国家科技部863计划...

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节油器真的有用吗,汽车节油器哪个品牌好

但有媒体报道调查,号称节油率可达35.8%的某品牌汽车节油器,经过权威机构检测,安装后不仅没有省油的效果,反而比原来更费油。究竟节油器真的有用吗,汽车节油器哪个...

知识图谱

木之力省油宝汽车节油器柴油车案例四

使用木之力之后,2400公里用油480升,平均油耗20,节油率达到24.5%。按5.11元每升柴油计算,跑1000公里可以省油330元。 作者最新文章 木之力省油宝汽车节油器柴油...

木之力省油宝413

汽车节油器有用吗?真正要省油靠的不是它

汽车节油器有用吗?真正要省油靠的不是它 对车很多车主来说,油价越来越高是个非常闹心的事,如何节省油量,除了常见的各种省油小窍门,一些车主看上了一些汽车节油...

易车网

目前电动车的减排成本过高 超柴油车四倍

根据该公司的测算,使用电动车的减排成本要比使用低能耗的高效柴油动力车高4倍,而且减排效果也不显著。目前,混合动力车和电动车的二氧化碳排放大致相同,而柴油车的二...

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欧标5负离子节油器:打造领先品牌

据了解,欧标5负离子节油器目前主要包括三大产品:负离子汽车节油器、负离子摩托车节油器和负离子柴油车节油器,具有低速稳定、高速助燃、清除积碳、保护引擎、增强动力...

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